검찰이 경영권 승계와 관련한 부당합병·회계부정 혐의로 기소된 이재용 삼성전자 회장의 항소심에서 1심과 같은 징역 5년과 벌금 5억원을 구형했다. 1심에서 무죄판결을 받았던 이 회장은 최후진술에서 "국민의 사랑을 받는 삼성으로 거듭날 수 있도록 하겠다"며 기회를 달라고 말했다. 검찰은 25일 서울고법 형사13부(백강진 김선희 이인수 부장판사) 심리로 열린 이 회장의 자본시장법 위반, 업무상 배임 등 혐의 결심 공판에서 이같이 구형했다. 함께 재판에 넘겨진 최지성 전 삼성그룹 미래전략실(미전실) 실장과 김종중 전 미전실 전략팀장에 대해서도 1심과 동일하게 각각 징역 4년6개월과 벌금 5억원을 선고해 달라고 요청했다. 장충기 전 미전실 차장에게는 징역 3년과 벌금 1억원을 구형했다. 검찰은 "이 사건에서 피고인이 훼손한 것은 우리 경제의 정의와 자본시장의 근간을 이루는 헌법적 가치"라며 "합병 당시 주주 반발로 합병 성사가 불투명해지자 합병 찬성이 곧 국익을 위한 것이라며 주주들을 기망했다"고 말했다. 검찰은 "미전실이 합병을 적극 검토하는 동안 당사자인 제일모직과 삼성물산은 전혀 검토하지 않았고, 합병 시점 또한 이 회장과 미전실이 임의로 선택했다"며 "합병은
부산항이 역대 최단기간에 컨테이너 화물 2천만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 처리했다. 부산항만공사(BPA)는 29일 현재 부산항 컨테이너 화물 물동량 2천만TEU를 달성했다고 밝혔다. 이는 지난해 11월 12일 2천만TEU를 돌파했던 것과 비교해 15일 앞당긴 것으로, 부산항 개항 이래 최단기간이다. 올해 부산항 컨테이너 물동량을 일 단위로 환산하면 매일 20피트(6m) 컨테이너 6만6천여개를 처리한 셈이다. 하루 처리한 컨테이너를 일렬로 이으면 길이가 약 400㎞에 이르는 부산∼서울을 연결할 수 있다. 부산항은 글로벌 경기 침체, 러시아·우크라이나전쟁, 홍해 사태 등으로 인한 물류 혼란과 유가 변동성 등 불확실한 환경 속에서도 8년 연속 2천TEU 이상 화물을 처리해 글로벌 허브 항만 위상을 공고히 해왔다. 부산항 연간 컨테이너 물동량 첫 2천만TEU 돌파는 2017년으로 그해 2천49만TEU를 처리했다. 올해도 9월까지 전년 대비 5.4% 증가한 컨테이너 화물을 처리했으며 이 추세대로면 지난해 물동량 2천315만TEU를 넘어 역대 최다 물동량을 기록할 것으로 보인다 강준석 BPA 사장은 "세계적인 공급망 혼란에서도 2천만TEU를 최단기간에
해양수산부(장관 강도형)는 2024년 1분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억 9,341만 톤)보다 0.5% 감소한 총 3억 9,137만 톤(수출입화물 3억 3,469만 톤, 연안화물 5,668만 톤)의 물량을 처리하였다고 밝혔다. * 항만 물동량 전년 동월 대비 증감률(%) : ’24.1월+3.8→2월△2.4→3월△3.1 * 월별 조업일수(전년대비) : ’24.1월24.0일(+2.5일)→2월20.5일(△1.5일)→3월22.5일(△1.5일) 2024년 1분기 수출입 물동량은 전년 동기(3억 3,642만 톤) 대비 0.5% 감소한 3억 3,469만 톤으로 집계되었으며, 연안 물동량은 전년 동기(5,698만 톤) 대비 0.5% 감소한 5,668만 톤이었다. 항만별로 보면 부산항, 울산항, 인천항은 전년 동기 대비 각각 4.8%, 2.8%, 1.3% 증가하였고 광양항, 평택·당진항은 각각 1.3%, 8.2% 감소하였다. 《 컨테이너 화물 》 2024년 1분기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동기(734만 TEU) 대비 5.9% 증가한 777만 TEU로 집계되었다. 수출입 물동량은 전년 동기(417만 TEU) 대비 4.0% 증가한 434만 TEU를 기록하였다
부산항만공사(BPA, 사장 강준석 는 오는 일 한국시간 오후 시 분 ) 25 3 30 스페 인 바르셀로나항만공사와 함께 남유럽 진출을 희망하는 우리 수출기업들을 대상으로 실시간 소통이 가능한 온라인 세미나(webinar)를 개최한다고 밝혔다. BPA는 2021년 바르셀로나항만공사와 현지 합작법인 産B2B 로지스틱스 부산 바르셀로나 허브(B2B Logistics Busan Barcelona Hub)을 설립하여 바르셀로나항 배후에서 물류센터를 운영 중이다. BPA는 이번 온라인 세미나를 통해 우리 기업들에게 바르셀로나항을 통한 남유럽 시장 진출 정보를 제공할 예정이다. 온라인 세미나는 i) 바르셀로나 항만 및 바르셀로나 물류센터 이용의 장점, ii) 스페인 및 바르셀로나 부가가치세 및 통관 절차 및 iii) 한국 수출기업의 바르셀로나 항만 이용 사례 등으로 진행된다. 세미나 발표자로는 부산항만공사 네덜란드 법인의 신진선 법인장, 바르셀로나 항만공사 컨테이너 부문 카를라스 마욜(Carles Mayol) 실장, 바르셀로나 항만공사 조르디 토렌트(Jordi Torrent) 이사, 카르멘 카로(Carmen Caro) 변호사 등이 참여하며, 바르셀로나 항만공사 한국시장
부산항만공사(BPA,) 사장 강준석 가 8일부터 12일까지 부산항 일대에서 봄철 안전사고 예방을 위한 졸음 번쩍 잠 깨 캠페인을 전개한다. 캠페인에는 부산지방해양수산청 롯데웰푸드 주 부산항 북항 신항 감천항의 개 부두 운영사도 참여해 졸음이나 주시 태만으로 인한 사고가 발생하지 않도록 항만 근로자들에게 안전수칙 준수를 당부하고 졸음번쩍껌을 무료로 나눠준다. BPA와 부산해수청 등은 8일에는 북항의 부산항터미널 9일에는 영도구 부산항국제선용품유통센터 12일에는 신항의 웅동화물차휴게소 일에는 ,감천항 동편부두 순으로 현장 캠페인을 진행한다. 북항 신항 감천항의 각 부두 운영사들은 이 기간에 자체적으로 캠페인을 진행하고 임직원들 또한 안전운전 서약서를 작성하며 교통법규 준수와 선진교통문화 정착에 대한 의지를 다짐했다. BPA 강준석 사장은 다양한 업종의 근로자와 하역장비가 동시에 작업하는 부두에서는 봄철에 졸음 등으로 인한 안전사고 위험이 커지므로 더욱 경각심을 가져야 한다 며 앞으로도 다양한 캠페인 등을 통해 안전문화 정착과 확산에 노력하겠다 고 말했다
인천항만공사(IPA)는 고객맞춤형 물류환경 제공과 인천항 경쟁력 강화를 위해 추진 중인 ‘인천항 물류환경 개선사업’의 상반기 운영실적을 11일 밝혔다.IPA는 컨테이너 터미널 운영사, 여객선사, 배후단지 입주기업을 포함한 인천항 고객의 의견을 반영해 지난해 8월 64개 과제를 선정하고 지속적인 모니터링과 환경개선을 추진한 결과 올 상반기까지 총 50개 과제를 완료하여 완료율 78%를 달성했다.국제 여객재개 이후 시행 예정인 1개 과제를 제외한 나머지 13개 과제는 연말까지 완료예정이다.주요 실적은 ▲연안여객터미널 스마트 QR 개찰시스템 도입(2월) ▲인천항 SMART포털 서비스 오픈(3월) ▲안전수칙 홍보 로고라이트 설치(6월) ▲인천신항대로 혼잡도 개선(4~7월) 등이다.IPA는 2017년부터 IPA 임직원으로 구성된 ‘물류환경 개선사업 추진단’을 구성하고 각 분과별 타깃 고객 심층 인터뷰, 비대면 설문, 인천항 스마트 포털을 통해 인천항 이용자와 소통하며 물류환경 저해요소를 발굴하고 있다.특히 지난해 8월에는 인천항을 이용자 맞춤형 항만으로 조성하기 위해 ‘Logistics On-Demand, Incheon Port(맞춤형 물류환경을 제공하는 인천항)’라
인천 신항이 항만 내 물류 흐름을 개선하기 위한 도로 개선 작업을 완료하고 동북아 핵심 항만으로의 경쟁력 강화에 나선다.인천항만공사(IPA)는 유관 기관과 업체가 참여한 ‘인천 신항 혼잡도 개선 워킹그룹’을 통해 신항대로에 컬러 주행유도선과 유턴 구역을 신설하고 좌회전 차선을 확장하는 공사를 완료했다고 28일 밝혔다.지난해 기준 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)과 한진인천컨테이너터미널(HJIT)은 인천항 전체 컨테이너 물동량의 62%에 해당하는 207만TEU(1TEU는 20피트분량 컨테이너 1대분)를 처리할 만큼 중요한 역할을 담당해왔다. 그러나 인천 신항 컨테이너터미널의 출입 게이트가 위치한 신항대로 일대는 컨테이너의 반출입이 집중되는 평일 오전 11시부터 오후 2시까지 하루 평균 약 6000대의 차량이 몰려 혼잡을 빚었다. 특히 컨테이너터미널 부근은 유턴 구간이 없어 화물차 운전자의 불편이 많았다. 또 좌회전 차선의 길이가 충분하지 못해 신호 대기 차량이 길게 늘어서는 등 상습 정체가 빈번했다. 이에 따라 IPA는 인천경찰청, 도로교통공단 인천시지부, 연수구청, 인천연구원, 화물연대 인천지부, SNCT, HJIT 등이 참여하는 워킹그룹을 구성하고 개
부산항만공사(BPA)는 오는 15일까지 붉은불개미 대응을 위한 항만 특별점검반을 구성해 부산항 신항, 북항 감천항 총 13개 부두를 대상으로 점검을 실시한다고 8일 밝혔다. 특별점검반은 점검 기간동안 ▲부두별 잠재 서식환경 제거 및 정비 ▲항만 내 소독활동 실시 ▲항만 내 붉은불개미 조사·방역 참여 및 지원 등을 실시할 예정이다.아울러 BPA는 부두 운영사별 자체 환경개선 및 소독 활동을 독려할 방침이다.한편 지난 6월 22일 부산항 자성대 부두의 컨테이너 화물에서 붉은불개미 150마리가 발견됐다.붉은 불개미는 독침을 가지고 있어 독침에 쏘이는 경우 현기증 또는 심한 경우 쇼크까지 발생할 수 있다.
올해로 평택항 개항 30주년을 맞아 항만근로자, 지역주민을 위한 축제의 장이 마련된다. 경기도와 경기평택항만공사는 16일 오후 1시부터 평택항 마린센터 앞 광장에서 ‘평택항 개항 30주년 기념식 및 음악회’를 개최한다고 15일 밝혔다. 공사는 평택항 개항 30주년을 맞아 다양한 기념사업을 추진해왔다. 지난 6월에는 평택항 국제여객터미널에서 헤어쇼 및 K팝공연 등 한류 헤어뷰티 콘서트를 개최해 국제카페리선 내외국인 이용객에게 큰 볼거리를 제공한 바 있다. 이번 기념행사는 평택항 활성화 유공자 감사패 수여와 그림 공모전 시상식, 축하 음악회 등 다양한 행사가 펼쳐질 예정이다. 특히 음악회에서는 백세인생으로 잘 알려진 이애란을 비롯해 오로라, 하태웅, 포스트맨, VAV가 출연해 축제의 열기를 더 할 예정이다. 경기평택항만공사 최광일 사장은 “1986년 국제무역항으로 개항한 평택항은 올해로 개항 30주년을 맞았다. 평택항이 걸어온 길을 다시금 되돌아보고 미래 발전방향을 모색하고 더 나은 내일을 만들기 위해 이번 행사를 기획하게 됐다”며 “특히 이번 기념식과 음악회는 평택항과 30년을 함께한 항만 근로자분들과 지역주민 분들을 위한 행사인 만큼 잠시나마 위로받
여수광양항만공사(사장 선원표, YGPA)는 1일 울산도시공사(사장 최광해)와 청렴·윤리경영 업무협력 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 양 기관이 지속가능한 윤리경영 체계를 확립하고 청렴·윤리문화 확산을 위한 업무 협력을 통해 상호 발전하는 계기를 마련하고자 체결됐다. 협약에 따라 공사와 울산도시공사는 2년간 윤리경영 저해 요인 발굴 및 개선, 청렴·윤리경영을 위한 교육·홍보 협력, 윤리경영 우수사례 발굴 공유 및 전파 등에 서로 협력해 나갈 계획이다. 선원표 사장은 “이번 협약을 통해 공사와 울산도시공사의 지속가능한 윤리경영 체계 개선 및 윤리경영 업무 경쟁력이 향상될 것으로 기대된다”며, “유기적인 협조 체제 강화로 청렴․윤리경영 체계 확립에 최선을 다하겠다고”강조했다. 이어 최광해 울산도시공사 사장도 “양 기관에 청렴문화와 윤리경영 의식이 확산될 수 있도록 노력을 아끼지 말자”고 말했다.